O Transporte Dutoviário (ou Transporte Tubular) é aquele realizado por meio de Dutovias, ou seja, de tubulações. Note que o termo “duto” significa tubos e corresponde ao local para transportar óleos, gases e produtos químicos através da gravidade ou da pressão.
Caracteristicas:
O transportedutoviáriovem se revelando como uma das formas econômicas de transporte para grandes volumes quando comparados com osmodaisferroviário e rodoviário. Algumascaracterísticassão atribuídas ao transportedutoviáriocomo, agilidade, segurança, baixa flexibilidade e capacidade de fluxo.
O transporte ferroviário é aquele em que o transporte é feito por vagões interligados a uma locomotiva que os carrega sobre trilhos de ferro (ferrovias), podendo trasportar produtos e pessoas, utilizando plataformas de embarque e desembarque.Esse modal de transporte é utilizado principalmente para longas distâncias e grandes quantidades de cargas, pois possui compartimentos para grandes cargas e com menor custo de frete e manutenção, maior segurança contra acidentes e roubos, pouco gasto de energia e rotas exclusivas. Geralmente os produtos transportados pelo transporte ferroviário são de baixo baixo valor agregado.
Dentre as vantagens que o transporte ferroviário possui, estão o baixo custo de frete, o menor índice de roubos, a inexistência de pedágios, o baixo risco de acidentes, a baixa poluição do meio ambiente, possui baixo custo de manutenção, transporta grandes quantidades e a longas distâncias.
Assim como os outros modais o transporte ferroviário possui desvantagens, entre as quais estão o trafego limitado aos trilhos, a malha ferroviária insuficiente, a malha ferroviária sucateada, necessita de entrepostos especializados, sistema de bitolas inconsistente (distância interna da face interior dos trilhos por onde deslizam as rodas de ferro) podendo ser mais largas que outras, depende de outros modais pra finalizar o destino do produto, possui pouca flexibilidade dos equipamentos e exigência de embalagens mais seguras. Além de ter dificuldades em áreas de aclive e declive acentuado, necessitando de um investimento maior na sua infraestrutura e na manutenção, necessitando de transbordo ou reembarque das mercadorias para chegar ao seu destino.
Modais de transporte são basicamente a modalidade do transporte, então pode-se dizer que seja o meio de transporte e assim o seu tipo, podendo ser, o RODOVIÁRIO, FERROVIÁRIO, AEROVIÁRIO, DUTOVIARIO e MARITIMO.
O transporte rodoviário é feito a partir de caminhões, carros, carretas e motos por meio de vias, como:
Além disso, é o modal de transporte mais versátil para transportar os mais diversos tipos de mercadorias, desde grãos e cargas perecíveis, quando em curtas distâncias, até perigosas, entre outras.
Inclusive, de acordo com o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), hoje, o transporte rodoviário é o mais usado no Brasil. E, segundo o Boletim Estatístico da Confederação Nacional de Transporte (CNT), em fevereiro de 2017, 61,1% das empresas transportaram cargas usando esse tipo de transporte.
Vale destacar também que a malha rodoviária do país tem uma infraestrutura melhor distribuída se comparada com outros modais de transporte, como mostra o IBGE. Entretanto, apesar disso, as estradas do Brasil não estão em bom estado, o que prejudica bastante as viagens. Ainda de acordo com dados do Boletim da CNT, 86,48% das estradas ainda não são pavimentadas.
O modal começou a ganhar popularidade no país na década de 50, durante o governo de Juscelino Kubitschek, também conhecido como JK, que criou diversas rodovias para ligar as regiões do Brasil e fomentou a expansão da indústria automobilística.
A cadeia de suprimentos também é conhecida no Brasil pelo seu equivalente em inglês, supply chain. Conceitualmente, ela pode ser definida como um sistema de organizações, pessoas, atividades, informações e recursos envolvidos na atividade de transportar produtos ou serviços desde a matéria prima passando pelos fornecedores/distribuidores ate ao cliente final.
Antes de tudo, entenda o conceito de logística 4.0
Em linhas gerais, logística 4.0 é a criação de redes e a integração de processos logísticos dentro e fora das empresas e instalações de produção. Ela também engloba o controle descentralizado em tempo real das redes logísticas.
Algumas soluções incluem recursos ciber-físicos (CPS), que são sistemas embarcados interconectados via redes de comunicação. Outros componentes contêm sistemas de assistência, como dispositivos com inteligência autônoma, e recursos para tomada de decisão, como câmeras, detectores e carros autônomos.
Os objetivos da logística 4.0 são: automação entre empresas, otimização de fluxos de materiais e utilização de recursos na logística de entrada e saída. Como a digitalização é uma consequência necessária, é preciso desenvolver uma flexibilização interativa de modelos de negócios, processos e redes de parceiros.
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